В России снизился спрос на автомобильные грузоперевозки. Об этом журналистам «Коммерсанта» рассказал глава ТК «Карго Драгон» Максим Криштопов.
По словам предпринимателя, сокращение выбросов энергии привело к сокращению параллельного импорта, грузопотоков из Китая и других стран, а также к сокращению производственной мощности некоторых предприятий и снижению покупательской способности населения.
Снижение очков спровоцировало снижение тарифов. Выручка на одну машину, как рассказывает Максим Криштопов, в сравнении с 2023 годом упала на 30%. В прошлом году ставки в некоторых регионах находились на уровне 100-120 рублей за километр с НДС и выше, а в этом году средние ставки составляли 70-75 рублей за километр.
Глава компании Deliver Данил Рудаков подтвердил сильное снижение ставок в условиях с 2023 года и допускает, что если ситуация не изменится, часть перевозчиков будет вынуждена покинуть рынок.
Эксперты указывают на то, что низкие уровни влияют на низкий спрос на перевозки, вызванные рядом проблем, в том числе трудностями с международными банковскими платежами.
Источник: агентство «Туркменавтоуглалары»
