Пока упрощенный визовый режим предусмотрен только для водителей, обслуживающих приграничную торговлю РФ и КНР.
Минтранс предложил ввести упрощенный визовый режим для перевозчиков не только из приграничных с КНР регионов. Соответствующий законопроект размещен на портале проектов нормативных правовых актов.
Эта инициатива продиктована кратным ростом объемов автомобильных перевозок между Россией и Китаем. Так, в первом полугодии 2024 года российские компании выполнили более 50 тыс. рейсов. Это в 1,5 раза больше, чем в аналогичном периоде 2023 года.
Как отметили авторы в пояснительной записке к законопроекту, в развитии работы на китайском направлении заинтересованы компании практически всех субъектов, особенно из центральных и уральских регионов. Однако наращивать объемы активнее им мешает, в том числе невозможность оформления многократных китайских виз категории «С», по которым разрешено беспрепятственно год ездить в Китай туда/обратно сколько угодно раз, но не более чем на 10 дней при каждом заезде. Такой порядок пока предусмотрен только для водителей, обслуживающих приграничную торговлю РФ и КНР.
Однако ратификация Протокола о внесении изменений в Соглашение между Правительствами РФ и КНР об облегчении поездок граждан расширит возможности получения мультивиз для дальнобойщиков из других регионов.
Напомним, Китай ускорит таможенное оформление авиагрузов, создав «зеленые коридоры» для высокотехнологичного оборудования и сырья, определенных видов лекарств, медприборов и биологической продукции.
Источник «Awtomobil ulag hyzmaty»
