Новый состав весом более 10 000 тонн отправился из Юйлина в провинции Шэньси к портовой станции Хуанхуа в провинции Хэбэй (Китай). Железнодорожная линия Шэньму-Шочжоу теперь стала первой в стране, на которой регулярно применяются комплексные интеллектуальные технологии для управления грузовыми поездами.
Поезд, оснащенный системой автономного вождения, способен в панорамном режиме отслеживать окружающую обстановку, распознавать дорожные знаки и препятствия. Для достижения этого уровня автоматизации компании пришлось преодолеть множество трудностей, связанных с особенностями местного рельефа и климатическими условиями. Разработчики успешно внедрили системы высокоточного позиционирования и обнаружения сигналов и препятствий, которые поддерживаются китайской навигационной спутниковой системой BeiDou.
В то же время на автомагистрали, соединяющей Пекин и Тяньцзинь, проходят испытания беспилотных большегрузных автомобилей. Эти тягачи также способны автоматически корректировать свое положение и скорость, обеспечивая безопасность и энергоэффективность движения.
Источник: агентство «Туркменавтоуглалары»
